電機漲價,并不僅僅只是漲價,還隱含了這些危機
近一段時間電機開始漲價,不少企業(yè)向已經(jīng)接到了上游供應(yīng)商的調(diào)價通知,從7月中旬開始,電機產(chǎn)品價格迎來了上調(diào),東元冷卻塔專用電機,上漲幅度大概在10%~30%不等,撫州東元,價格在10~50元之間。同時,通過對行業(yè)內(nèi)電機企業(yè)的采訪,我們也發(fā)現(xiàn),漲價潮已基本覆蓋全行業(yè)。
漲價原因
這一次的電機漲價并否偶然。
從去年的11、12月份開始,隨著環(huán)保整治工作的深入,深加工、鑄件、電機行業(yè)的很多企業(yè)都因為環(huán)保問題提前停產(chǎn),年后的復(fù)工也比較困難;加之去年國家對鋼材行業(yè)進行整頓的時候,因為去產(chǎn)能造成了價格的暴漲,從去年年底到五月份,鋼材的價格上漲了60%~70%,鋼鐵價格始終居高不下,造成了電機產(chǎn)品的價格上漲。
自2016年9月起,工業(yè)品出廠價格一路飆升,席卷全國的漲價潮正式開啟。2016年末時期的原材料大幅度漲價現(xiàn)象,更是加重了電機廠商的壓力,尤其是對以硅鋼、鑄鐵、銅、鋁合金、稀土等為制造原材的電機行業(yè)之影響可謂是不容小覷,預(yù)估電機成本受到材料價格影響上漲5%左右。加之運輸成本、人力成本的助推,電機整機成本增長速度會更加明顯。
2、極距(τ)機繞組每個線圈兩元件邊之間所跨占到的鐵心槽數(shù)叫做節(jié)距,也稱跨距。當線圈元件節(jié)距等于極距對稱為全距繞組,y=τ;線圈元件節(jié)距小于極距時則稱短距繞組,y<τ;而當線圈元件節(jié)距大于極距時則稱長距繞組y>τ。由于短距繞組具有端部較短電磁線用料省和功率因數(shù)較高等許多優(yōu)點,因而在應(yīng)用較多的雙層疊繞組中無一例外的都采用短距繞組。
東元電機繞組的極距是指每磁極所占鐵心圓周表面的距離。一般常指電機鐵心相鄰兩磁極中心所跨占的槽距,定子鐵心以內(nèi)圓氣隙表面的槽距計算;轉(zhuǎn)子則以鐵心外圓氣隙表面的槽距來計算。通常極距有兩種表示方法,一種是以長度表示;另一種則以槽數(shù)表示,習(xí)慣上以槽數(shù)表示的較多,一般極距用τ=Z1/2p。
1)運行及其注意事項
①電動機起動后,應(yīng)注意觀察電動機,傳動裝置,拖動設(shè)備及線路電壓和電流表,有異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機,查明并排除故障后方能再次起動,
②當電源的頻率(電壓為額定)與銘牌上數(shù)值偏差超過1%或電壓(頻率為額定)偏差超過5%時,電動機不能保證連續(xù)輸出額定功率,連續(xù)工作的電動機不允許過載。
③電動機一般應(yīng)裝有過熱保護、短路保護、斷路保護和零序多道保護裝置,可防止單道保護失靈。根據(jù)電動機銘牌上額定電流值調(diào)整保護裝置的整定值,整定值不應(yīng)超過電機銘牌額定值。
④電源接通后,若電動機不轉(zhuǎn)應(yīng)立即停機,以免燒壞電動機。按電動機的技術(shù)要求,限制電動機連續(xù)起動次數(shù),東元防爆電機,空載運行一般不超過3-5次,電動機長期運行至熱狀態(tài),停機后又起動,不得連續(xù)2-3次,時間間隔30秒,否則容易燒壞電動機。幾臺電動機合用一臺變壓器時,不能同時起動,東元減速機,應(yīng)由大到小逐臺起動。
⑤電動機空載或負載運行時,不應(yīng)有斷續(xù)的或異常的聲響或振動。軸承溫度不應(yīng)超過95℃。
⑥當發(fā)生下列情況應(yīng)立即停機處理
A.發(fā)生人身觸電事故 B.電動機或起動裝置冒煙起火
C.電動機劇烈振動 D.電動機拖動設(shè)備損壞
E.電動機軸承劇烈發(fā)熱 F.電動機發(fā)生竄軸沖擊、掃撞、轉(zhuǎn)速突然下降,溫度迅速上升。
G.電動機啟動時,有響聲不轉(zhuǎn)動,或轉(zhuǎn)速太低。
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