3、所選潤滑脂應(yīng)與負(fù)荷大小相適應(yīng)。
重負(fù)荷時(shí),應(yīng)選擇基礎(chǔ)油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂。負(fù)荷特別大時(shí),摩鐸利減速機(jī)現(xiàn)貨,應(yīng)注意選擇加有極壓添加劑或填料(二硫化鉬、石墨)的潤滑脂;中低負(fù)荷時(shí),一般選用2號(hào)稠度皂纖維結(jié)構(gòu)短、中等粘度基礎(chǔ)油的潤滑脂。
4、所選潤滑脂應(yīng)與所使用的環(huán)境條件相適應(yīng)
在空氣潮濕或與水接觸的環(huán)境下,應(yīng)選用如鈣基、鋰基、復(fù)合鋰基等抗水性好的脂;塵埃多時(shí),應(yīng)選擇較稠硬(即牌號(hào)高一些)的脂,這樣密封性較好,可防止雜質(zhì)混入摩擦副中。在強(qiáng)化學(xué)介質(zhì)環(huán)境下,應(yīng)選用如氟碳潤滑脂這樣的抗化學(xué)介質(zhì)的合成油潤滑脂。
裂縫和裂紋
由于一個(gè)或多個(gè)原因,摩鐸利NMRV-P063,諸如磨削不當(dāng)、熱處理不當(dāng)、應(yīng)力過大或材料缺陷等,齒輪上了出現(xiàn)裂縫和裂紋。這些情況下面術(shù)語中分別說明。
在齒輪切削過程中顯露的由于鍛造缺陷引起的裂紋
由于輪緣厚度不夠在大齒輪輪緣上產(chǎn)生的裂
卸去施加的載荷后不能回復(fù)的變形。輪齒撞擊可使齒輪輪齒彎曲、壓陷?;蛟诔咻d荷和摩擦條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪副由于輪齒的滾動(dòng)和滑動(dòng)作用可使齒面材料流動(dòng)。
1滾壓塑變
主動(dòng)齒輪齒面上節(jié)圓柱面附近的材料向齒根和齒頂流動(dòng),并在齒根和齒頂??吹斤w邊,而從動(dòng)齒輪齒面上相應(yīng)材料向節(jié)圓柱面附近流動(dòng),因此,在主動(dòng)齒輪輪齒面上產(chǎn)生溝槽,相應(yīng)在從動(dòng)齒輪齒面上出現(xiàn)起脊。
輪齒的滾壓塑變。圖為從動(dòng)齒輪,其齒面上工作節(jié)曲面附近明顯的隆起清晰可見。
2輪齒錘擊塑變
這種變形的特征是在齒面上易看到淺溝槽,溝槽與嚙合輪齒間的接觸線一致。
內(nèi)齒輪工作面上由于輪齒錘擊產(chǎn)生的塑性變形,在齒頂形成了明顯的飛邊
起皺
齒面上垂直于滑動(dòng)方向的誒小皺紋。這些小皺紋本身也是波狀的,而不是直的,山東摩鐸利,看上去其形狀如同風(fēng)吹沙土,水沖泥漿一樣,只是規(guī)模小的多而已。
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