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廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司
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  • 主營:電機(jī),變頻器,減速機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:13559233383
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    減速器的類別、品種、型式很多,摩鐸利減速機(jī)工廠,摩鐸利減速機(jī),眼前已制定為行(國)標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)利用的需要而設(shè)計(jì)的差異結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式、裝配型式、安設(shè)型式、連接型式等因素而設(shè)計(jì)的差異特性的減速器






    車速表由車速傳感器(安裝在車輪上變速箱蝸輪組件的蝸桿上,有光電耦合式和磁電式)、微機(jī)處理系統(tǒng)和顯示器組成。由傳感器傳來的光電脈沖或磁電脈沖信號(hào),經(jīng)儀表內(nèi)部的微機(jī)處理后,可在顯示屏上顯示車速。里程表則根據(jù)車速以及累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,意大利摩鐸利,由微機(jī)處理計(jì)算并顯示里程。組合儀表速比[2]  的計(jì)算方法(一)速比的定義對(duì)機(jī)械式或傳感器安裝在變速囂上的蝸輪組件的車速表來說,所指示車速與變速器蝸桿的轉(zhuǎn)速之比即為速比。例如,摩鐸利減速機(jī)參數(shù),車速表上的讀數(shù)為60Km/h之時(shí),變速器蝸桿的轉(zhuǎn)速為36000r/h,則儀表速比為60:3600=1:600。也就是說,當(dāng)車速表上的讀數(shù)顯示為lKm/h之時(shí),變速箱蝸桿的轉(zhuǎn)速必須為600r/h。(二)求組合儀表的理論速比理想狀態(tài)下,即車速表上顯示的讀數(shù)與實(shí)測(cè)速度相等的情況下,所計(jì)算出來的速比稱為理論速比,其計(jì)算公式為  ,廈門東元電機(jī)代理,K為理論速比,kl為后橋主減速比,k2為變速箱蝸輪組件的傳動(dòng)比,r為輪胎的滾動(dòng)半徑。以下舉一個(gè)例子來說明如何計(jì)算組合儀表的理論速比:某轎車相關(guān)參數(shù)為:后橋主減速比5.125,變速箱蝸輪組件的傳動(dòng)比(即蝸輪轉(zhuǎn)速與蝸桿轉(zhuǎn)速之間的比值)14/3,輪胎型號(hào)為165r70R13LT8PR90/88Q。查《汽車標(biāo)準(zhǔn)匯編第五卷轉(zhuǎn)向車輪其它》中的《GB/T2978-1997轎車輪胎系列》得輪胎滾動(dòng)半徑273mm=o.273m。代入公式計(jì)算得K=1:640.6,該速比即為所求的理論速比。
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