阿拉善盟東元-廈門鑫永元機電-東元冷卻塔專用電機：

東元電機,東元高壓電機,東元減速機 「以人為本」是東元集團創(chuàng)業(yè)以來堅持的信念。東元在臺灣地區(qū)的運營，其人才選用以當?shù)厝巳簽橹?，并兼顧提供弱勢、原民工作機會，迄今外籍勞工人數(shù)不到 1%。為達到人才久任，為每一員工規(guī)劃個人發(fā)展計劃 (Individual Development Plan，阿拉善盟東元， IDP)，重視員工個人價值，并融合員工個人目標與組織需求，規(guī)劃個人職涯發(fā)展計劃。此外，東元更以諸多員工福利措施，提升員工留任意愿及向心力
2、電機配減速機是為了提高轉矩，東元冷卻塔專用電機，當負載很大時，一味的提高齒輪電機的功率是很不劃算的事情，所以在需要的速度范圍內(nèi)選擇減速機適用的減速比，減速機的出現(xiàn)就是為了降低速度從而提高輸出扭矩的作用。
 舉例說明，根據(jù)電機扭力計算公式T=9550*P/N，其中的T是扭力，P是電機功率，N是輸出轉速。以四極的電機額定轉速1450/減速比=輸出轉速，功率P為100W，當減速比為10時，輸出轉速N是145時，那么T=9550*100/145=6586.21NM。當增大減速比為100時，輸出轉速N則為14.5，那么T=9550*100/14.5=65862NM。由此可見，減速機的速度增大，輸出轉速減小，電機終輸出扭力變大了。反之…….
可大幅減少75%的體積與重量。而華德新推出的新型電動大巴為符合國際標準之600V高電壓車型，全車淨重約12噸，創(chuàng)同級12米長電動大巴量。此次東元電機與華德動能的合作，不但帶動臺灣電動大巴關鍵零組件的國產(chǎn)化，東元電機維修服務中心，向國車國造邁進，更將進一步推展國際市場。東元電機生產(chǎn)之巴士用高效馬達應用于新一代華德大巴，通過工業(yè)局車測中心驗證，滿載續(xù)航力為260km~320km，爬坡度可達30%，時速110km符合國道高速公路行駛規(guī)定，已達到傳統(tǒng)柴油巴士之性能，卻沒有空氣污染和噪音等缺點。
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