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電機-廈門鑫永元機電-東元剎車電機

廈門鑫永元機電設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廈門火炬高新區(qū)軟件園三期集美北大道1150號 F30棟1701室
  • 主營:電機,變頻器,減速機
業(yè)務(wù)熱線:13559233383
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    電機-廈門鑫永元機電-東元剎車電機:
    東元電機,東元高壓電機,東元減速機





    齒輪式潤滑油泵的修理常識 隨著使用時間的增長,齒輪式潤滑油泵會出現(xiàn)泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關(guān)部

    以修復(fù)。 

    主動軸與襯套磨損后的修復(fù):   

    潤滑油泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,電機,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。




    項目團(tuán)隊更與金屬中心、工研院、虎門科技及臺灣大學(xué)等產(chǎn)學(xué)界機構(gòu)技術(shù)合作,發(fā)展包括「基因算法」、「結(jié)構(gòu)拓譜」、「模流分析」與「多重物理耦合分析」等各領(lǐng)域之先進(jìn)技術(shù),并一一經(jīng)過試制驗證。

    3月7日東元電機中壢廠所舉行的發(fā)表會,現(xiàn)場公開「超高功率密度暨智能馬達(dá)」的動態(tài)演示,展示樣機為框號355/3kV/50Hz/輸出功率達(dá)600千瓦,重量2.6噸,密度超高。另臺原型機已啟運歐洲,將于四月份德國漢諾威年度工業(yè)機械大展中隆重亮相。邱純枝董事長表示,東元電機向來重視研發(fā)創(chuàng)新,每年都會啟動數(shù)個重要的研發(fā)計劃,包括智能馬達(dá)、防爆馬達(dá)、立式高推力馬達(dá)等都是近一兩年的研發(fā)成果,而「超高功率密度暨智能馬達(dá)」更是將每一分材料發(fā)揮的效用,技術(shù)門坎高,但是產(chǎn)業(yè)的趨勢,也是節(jié)能減排的實踐。計劃主持人劉兆凱副會長指出,東元變頻電機,VHPD馬達(dá),重量減少20%,功率密度提升33%,成功挑戰(zhàn)同框馬達(dá)之功率密度,且內(nèi)建馬達(dá)智能健康管理系統(tǒng),集超高功率密度、高效率、智能化、緊湊化的特色于一身,堪稱2018東元集團(tuán)的代表性產(chǎn)品。


    電動機的日常維護(hù)檢查的要點是及早的發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀態(tài),及時進(jìn)行處理,防止事故擴大。維護(hù)人員根據(jù)繼電器保護(hù)裝置的動作和信號可以發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,也可以依靠維護(hù)人員的經(jīng)驗來判斷事故苗頭。1、首先是外觀檢查靠視覺可以發(fā)現(xiàn)下列異?,F(xiàn)象:電動機外部緊固件是否有松動,零部件是否有毀壞,設(shè)備表面是否有油污、腐蝕現(xiàn)象;電動機的各接觸點和連接處是否有變色、燒痕和煙跡等現(xiàn)象。發(fā)生這些現(xiàn)象原因是由于電動機局部過熱、導(dǎo)體接觸不良或繞組燒毀等;儀表指示是否正常。電壓表無指示或不正常,則表明電源電壓不平衡、熔絲燒斷、轉(zhuǎn)子三相電阻不平衡、單相運轉(zhuǎn)、導(dǎo)體接觸不良等。電流表指示過大,則表明電動機過載、軸承故障、繞組匝間短路等;電動機停轉(zhuǎn),造成的原因有:電源停電、單相運轉(zhuǎn)、電壓過低、電動機轉(zhuǎn)矩太小、負(fù)載過大、電壓降過大、軸承燒毀、機械卡住等。2、采用聽診棒靠聽覺可以聽到電動機的各種雜音其中包括電磁噪聲、通風(fēng)噪聲、機械摩擦聲、軸承雜音等,從而可判斷出電動機的故障原因。引起噪聲大的原因在機械方面有:軸承故障、機械不平衡、緊固螺釘松動、聯(lián)軸器連接不符要求、定轉(zhuǎn)子鐵心相擦等;在電氣方面有:電壓不平衡、單相運行、繞組有斷路或擊穿故障、起動性能不好、加速性能不好等。3、靠嗅覺可以發(fā)現(xiàn)焦味、臭味造成這種現(xiàn)象的原因是:電動機過熱、繞組燒毀、單相運轉(zhuǎn)、繞組故障、軸承故障等。4、靠觸覺用手摸機殼表面可以


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