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2 參數(shù)設(shè)置類故障變頻器使用中，麗水東元，是否能滿足傳動(dòng)系統(tǒng)的控制要求，變頻器的參數(shù)設(shè)置非常重要，如參數(shù)設(shè)置不正確，輕者控制效果不好，重者系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。2.1 參數(shù)設(shè)置
對(duì)于一臺(tái)新購(gòu)置的變頻器，一般在出廠時(shí)，廠家對(duì)每一個(gè)參數(shù)都設(shè)有一個(gè)默認(rèn)值，在這些參數(shù)值的情況下，系統(tǒng)是能以面板操作方式正常運(yùn)行的，但僅此，并不能滿足絕大多數(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，修改變頻器參數(shù)是從以下幾個(gè)方面進(jìn)行的：
東元積極投入綠能產(chǎn)品研發(fā)，以堅(jiān)強(qiáng)機(jī)電實(shí)力為基礎(chǔ)，致力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電機(jī)、電動(dòng)車與光伏發(fā)電廠，為全球客戶量身打造新能源解決方案，不僅坐擁生產(chǎn)、組裝與工程管理技術(shù)，提供風(fēng)機(jī)、電動(dòng)車關(guān)鍵零組件，更可配合當(dāng)?shù)貧夂蚣疤厥馊宋男枨螅瑬|元防爆電機(jī)，開(kāi)發(fā)特種車電馬達(dá)、全系列風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、能源監(jiān)控管理軟硬件系統(tǒng)，東元減速機(jī)，客群涵蓋一般民眾、企業(yè)乃至城市國(guó)家。
東元為具有風(fēng)機(jī)整機(jī)實(shí)力之綠能大廠，2010年即發(fā)表全臺(tái)首支國(guó)人自制2MW永磁風(fēng)力機(jī)組，帶領(lǐng)臺(tái)灣成為全球第八個(gè)有能力制造風(fēng)機(jī)的國(guó)家，并于2011年在內(nèi)蒙古風(fēng)場(chǎng)并網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電。車電產(chǎn)品主力發(fā)展「特種電動(dòng)車」，已于菲律賓蘇比克灣展開(kāi)量產(chǎn)，協(xié)助當(dāng)?shù)靥瓝Q老舊柴油車輛，降低營(yíng)運(yùn)成本同時(shí)創(chuàng)造潔凈環(huán)境。
2、采用聽(tīng)診棒靠聽(tīng)覺(jué)可以聽(tīng)到電動(dòng)機(jī)的各種雜音其中包括電磁噪聲、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲、軸承雜音等，從而可判斷出電動(dòng)機(jī)的故障原因。引起噪聲大的原因在機(jī)械方面有：軸承故障、機(jī)械不平衡、緊固螺釘松動(dòng)、聯(lián)軸器連接不符要求、定轉(zhuǎn)子鐵心相擦等；在電氣方面有：電壓不平衡、單相運(yùn)行、繞組有斷路或擊穿故障、起動(dòng)性能不好、加速性能不好等
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