東元-廈門鑫永元機電-東元負壓式風機電機：

(5)測試繞組直流電阻時，在排除焊接不良所致原因后， 如測得某相繞組直流電阻大，則此相繞組極相組中線圈可能有匝數(shù)多的。如某相繞組直流電阻小，則此相繞組極相組可能有匝數(shù)少的，采用分段檢測法查出具體繞組。

3 結(jié) 語

引起三相異步電動機三相電流不平衡原因有線路和電機自身兩方面。試驗電機前首先檢查試驗線路熔斷絲狀態(tài)。試驗時如果出現(xiàn)三相電流不平衡故障，首先檢查線路， 然后檢查電機自身。結(jié)合各種現(xiàn)象作出具體故障原因判斷。在實際工作中利用上文所論述的查找故障原因的方法對試驗中出現(xiàn)的三相電流不平衡進行分析，取得了預(yù)期效果，節(jié)約了大量查找時間，提高了工作效率。

東元電機繞組分布鐵心槽內(nèi)時必須按一定規(guī)律嵌放與聯(lián)接，才能輸出對稱的正弦交流電或產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。除與其它一些參數(shù)有關(guān)外，反映各線圈和繞組間相對位置的規(guī)律時，我們還要用到電氣用度這個概念。從機械學(xué)中知道可以把圓等分成360°，這個360°就是平常所說的機械角度。而在電工學(xué)中計量電磁關(guān)系的角度單位則叫做電氣角度，它是將正弦交流電的每一周在橫坐標分為360°，也就是導(dǎo)體空間經(jīng)過一對磁極時在電磁上相應(yīng)變化了360°電氣角度。因此，電氣角度與機械角度在電機中的關(guān)系為：電氣角度α＝極對數(shù)xＰx360°。例如，對于二極電機，東元冷卻塔專用電機，極對數(shù)p=1，這時電角度等于機械角度，東元減速機，對于四極電機，p=2，東元負壓式風機電機，這時電動機一個圓周有兩對磁極，對應(yīng)的電角度為2×360°＝720°。以此類推。

2負載過重

電動機處于過載運行狀態(tài)，東元，尤其是起動時，電動機定、轉(zhuǎn)子電流增大發(fā)熱。時間略長，極易出現(xiàn)繞組電流不平衡現(xiàn)象。負載過重主要表現(xiàn)在：

（1）皮帶、齒輪等傳動機構(gòu)過緊或過松。

（2）聯(lián)軸機件歪斜，傳動機構(gòu)有異物卡住。

（3）潤滑油干澀，軸承卡殼，機械銹死（其中包括電動機本身機械故障）。    

（4）電壓過高或過低，使損耗增加。

（5）負載搭配不當，電動機額定功率小于實際負載。

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