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從中國家用電器協(xié)會及家電生產企業(yè)了解到，其實廠家以前都是采用銅線來制造電機，近幾年來逐漸采用鋁線替換電機中的銅線，主要還是由于銅材料的價格不斷上升。由于鋁線電機比純銅線電機差價達20-30元，一些品牌迫于成本壓力采用鋁線電機。比如對波輪洗衣機而言，幾十塊錢的差價，幾乎相當于一臺洗衣機的利潤，這也是這些廠家采用鋁線電機的直接原因。

目前，企業(yè)生產的家電產品中對于銅線電機或者鋁線電機并不會有特殊的標識，在許多產品也一直保持使用銅線電機，作為品質的保證。一些洗衣機廠家用鋁線代替電機中的銅線，或者采用了銅包鋁的手段，雖然價格更加低廉，東元，但是仍存在許多問題需要解決。鋁比銅的電阻大，因而發(fā)熱量更高，在焊接等工藝不完善時，很容易出現(xiàn)安全問題。在能耗、低碳和環(huán)保等要求方面，也是銅電機占據(jù)了絕優(yōu)勢。

由于目前鋁線電機沒有完善的技術支撐，東元電機，在電機運轉時，東元負壓式風機電機，銅線電機溫度也就70-80度，可是鋁線電機就可能達到90-100度。溫度升高后，由于焊接工藝存在隱患，主要是因為鋁熔點低且容易折斷，使用時間長后也容易發(fā)生變形，電機性能容易出現(xiàn)不穩(wěn)定，會縮短使用壽命。而且在相同的洗衣時間下，鋁線電機能效較低，要花費更多的電量

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從前，是不進則退，現(xiàn)在，是不進則出局。

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關于舍弗勒：舍弗勒集團是全球范圍內生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業(yè)，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽的供應商之一。通過三個品牌－INA，F(xiàn)AG和LUK，舍弗勒集團積極活躍在汽車制造、工業(yè)制造和航空航天領域。 舍弗勒集團汽車工業(yè)部憑借其在轎車和貨車的整體動力系統(tǒng)（發(fā)動機、底盤、變速箱和輔助裝置）中的專業(yè)技術成為幾乎所有汽車制造商和其它主要供應商的可靠合作伙伴。

收購電機制造商：

舍弗勒于2016年12月20日與塞米控集團有限公司簽署收購協(xié)議，購買高性能電機制造商Com鄄pactDynamics股份有限公司51%的股份。與此同時，舍弗勒和塞米控還將在電力電子系統(tǒng)開發(fā)和電力電子元件集成領域展開合作。通過收購和合作，舍弗勒成功拓展了其在電機和電力電子領域的技術實力，為電驅動的開發(fā)和生產提供了進一步的助力。

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