東元高壓變頻器-廈門鑫永元機電維修-東元高壓變頻器批發(fā)：

障判斷1、整流模塊損壞

　　通常是由于電網電壓或內部短路引起。在排除內部短路情況下，更換整流橋。在現場處理故障時，應重點檢查用戶電網情況，如電網電壓，有無電焊機等對電網有污染的設備等。

2、逆變模塊損壞

　　通常是由于電機或電纜損壞及驅動電路故障引起。在修復驅動電路之后，測驅動波形良好狀態(tài)下，更換模塊。在現場服務中更換驅動板之后，須注意檢查馬達及連接電纜。在確定無任何故障下，才能運行變頻器。

3、上電無顯示

　　通常是由于開關電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，如啟動電阻損壞，操作面板損壞同樣會產生這種狀況。

4、顯示過電壓或欠電壓

　　通常由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。解決方法是找出其電壓檢測電路及檢測點，更換損壞的器件。

5、顯示過電流或接地短路

　　通常是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放電路等。

6、電源與驅動板啟動顯示過電流

　　通常是由于驅動電路或逆變模塊損壞引起。

7、空載輸出電壓正常，帶載后顯示過載或過電流

　　通常是由于參數設置不當或驅動電路老化，模塊損壞引起。

2)三相電流不平衡，不平衡度超過20％時． 電流大的一相有可能存在短路故障?？蓪⒗@組通電一段時問后，觸摸繞組端部有無局部過熱。如果繞組局部過熱，則此處可能有短路點； 并觀察端部絕緣有無焦脆變色現象，若有說明可能有短路故障 值得一提的是轉子繞組如使用帶有并頭套的扁銅線， 出現三相電流不平衡現象，可檢查并頭套間是否有焊錫等物使兩個或幾個并頭套短接。繞組通電一段時間后，觸摸繞組端部如有局部過涼說明此局部過涼處處于斷路狀態(tài)。可用萬用表作進一步測斌 將三相繞組接成Y接，測試各相電阻，當電阻無窮大或較大時，說明此相繞組有斷路故障點。另外當三相電流不平衡相差較大時．電流小的那一相可能有支路斷路。

(3)一般電動機繞組有六個引出線，每個引出線都有 特定標記符號 可用萬用表檢測其極性標記正確與否。

在傳統(tǒng)汽車中，由于發(fā)動機等其它噪聲源的存在，電機噪聲并不明顯。然而隨著新能源汽車的普及，車載電機的噪聲問題日漸突出，消費者開始反應電機在高頻或高速轉時的嘯叫或異常聲音，該噪聲甚至已經成為了主要的噪聲源之一。

為了解決電機的電磁噪聲問題，產品的制造企業(yè)必須與電機供應商緊密配合，共同建立相關的設計與驗證流程。在這一過程中，采用統(tǒng)一的模型、統(tǒng)一的解決方案和一體化的分析流程至關重要。

Siemens PLM Software的Simcenter 3D聲學解決方案（LMS Virtual.Lab）在噪聲分析領域享譽全球，它幫助開發(fā)人員預測和改進產品的噪聲特性，在設計早期做出正確的決策，從而從根本上改善和優(yōu)化產品的聲學性能。同時，該解決方案還可以幫助制造企業(yè)和供應商統(tǒng)一分析流程，方便上下游企業(yè)的協(xié)同。

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