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東元電機,東元高壓電機,東元減速機 SWD型低轉速管道離心泵技術參數  流量：6.3-1500m3/h  揚程：5-150m                     轉速：980-2900r/min  口徑：φ40-φ500  工作壓力：0~+120℃  介質溫度：≤1.6MPa  ISWD型低轉速管道離心泵型號定義：  ISWD50-160（Ｉ）A  ISWD=低轉速管道離心泵  50=泵進、出口管徑(mm)  160=葉輪名義外徑(mm)  I=流量分類  A=葉輪經次切割  ISWD型低轉速管道離心泵工作條件：  1、吸入壓力≤1.0MPa，或泵系統(tǒng)工作壓力≤1.6MPa，即吸入口壓力+泵揚程≤1.6MPa、泵靜壓試驗壓力為≤2、5MPa，訂貨時請注明系統(tǒng)工作壓力。泵系統(tǒng)工作壓力大于1.6MPa時應在訂貨時另行提出，以便在制造時泵的過流部分和聯(lián)接部分采用鑄鋼材料。  2、環(huán)境溫度＜40℃，相對濕度＜40%。  3、所輸送介質中固體顆粒體積含量不超過單位體積的0.1，粒度＜0.2mm。

ZD型自平衡多級泵主要零部件的結構、工作原理  1、自平衡多級泵的主要零件：  前進水段、出水段、后進水段、導葉、右導葉、出水段左導葉、出水段右導葉、中段、葉輪、右葉輪、軸、平衡鼓、前定位套、后定位套、連接架、換向流道等；轉子由裝在軸上的葉輪、右葉輪、平衡鼓、葉輪擋套、前定位套、后定位套等零件組成，轉子驅動端采用一個滾柱軸承支撐，末端采用一對角接觸球軸承面對面布置，軸承采用油脂潤滑。  2、自平衡多級離心泵的工作室  由前進水段、后進水段、中段、導葉、右導葉、出水段左導葉、出水段右導葉、換向流道和出水段共同形成，液體沿軸向單側進入，工作時靠作用在每對對稱布置的葉輪上的軸向力相反，能互相抵消，使產生的軸向力得到平衡，兩端布置了低壓級減小了軸封所承受的壓力。  3、密封件：    ①軸封：采用軟填料密封，填料的松緊程度必須適當，以液體能一滴一滴的滲出為宜。    ②傳動：泵通過彈性聯(lián)軸器由電機直接驅動；從電機方向看，泵為順時針方向旋轉。    ③軸承：驅動端采用滾柱軸承，末端采用一對角接觸球軸承。    ④密封環(huán)：防止水泵中高壓水漏回進水部位，磨損后可更換。    ⑤平衡鼓：裝在末級葉輪之后，隨轉子一起旋轉，平衡鼓外圓表面與平衡套內孔表面形成徑向間隙。    ⑥前、后定位套：在兩填料室處，磨損后可更換。  4、自平衡多級離心泵工作原理 ：  泵軸在電動機的帶動下旋轉，對液體作功，使其能量增加，從而使需要數量的液體由吸入池經泵的過流部件送到要求的高處或要求壓力的地方。  ZD型自平衡多級泵產品特點：  (1)、運行無故障，大修周期長。 獨特的軸向力平衡方式和“固—游式”的軸承定位，有效阻止運行中機械摩擦和碰撞的發(fā)生，確保運行無故障，增長大修周期。  (

離心型利用離心力輸水的想法早出在列奧納多·達芬奇所作的草圖中。1689年，法國物理學家帕潘發(fā)明了四葉片葉輪的蝸殼離心泵。但更接近于現(xiàn)代離心泵的，則是1818年在美國出現(xiàn)的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的所謂馬薩諸塞泵。1851～1875年，帶有導葉的多級離心泵相繼被發(fā)明，使得發(fā)展高揚程離心泵成為可能。盡管早在1754年，瑞士數學家歐拉就提出了葉輪式水力機械的基本方程式，奠定了離心泵設計的理論基礎，但直到19世紀末，高速電動機的發(fā)明使離心泵獲得理想動力源之后，它的優(yōu)越性才得以充分發(fā)揮。在英國的雷諾和德國的普夫萊德雷爾等許多學者的理論研究和實踐的基礎上，離心泵的效率大大提高，它的性能范圍和使用領域也日益擴大，已成為現(xiàn)代應用廣、產量泵。

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