廈門鑫永元機(jī)電供應(yīng)(圖)-東元防爆電機(jī)多少錢-東元防爆電機(jī)：

) 端蓋設(shè)計(jì)。為保證新設(shè)計(jì)的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)端蓋設(shè)計(jì)相較于以前的 Y 系列(IP23)有非常大的區(qū)別。以前的端面進(jìn)風(fēng)，端蓋厚度可以做得很薄，現(xiàn)在是端蓋底下進(jìn)風(fēng)，為了滿足進(jìn)風(fēng)量的要求要保證端蓋有一定的厚度;另外，由于軸承外蓋上無需再采用骨架式油封結(jié)構(gòu)，只需具備一定的擋油功能，因此將簡化后的軸承外蓋與端蓋做成了一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。這樣的端蓋設(shè)計(jì)集成通風(fēng)、加油、卸油等功能為一體，節(jié)省軸向距離，更利于空間尺寸的排布，且減少安裝操作步驟，但是對(duì)于軸向需要安裝波形彈、擋圈、甩油盤等零件時(shí)，要注意先后安裝順序，會(huì)增加電機(jī)裝配的難度。由于進(jìn)風(fēng)窗口較大，為滿足防護(hù)要求按需配上防護(hù)網(wǎng)罩。

根據(jù)兩種機(jī)座結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)的端蓋結(jié)構(gòu)也會(huì)略有不同。中心高 H160 ～ 250 的端蓋與機(jī)座配合是利用了機(jī)座 45°方向上的四根橫向筋，水平和垂直四個(gè)位置上安裝擋風(fēng)板，垂直位置作為加油、卸油位置;中心高 H280 ～ 355 的端蓋安裝通過 6個(gè)螺栓與機(jī)座配合，在端蓋內(nèi)有 6 個(gè)突出的小搭子來安裝、固定擋風(fēng)板，電機(jī)的加油與卸油也在垂直位置上。

多年以后，小明回顧往事時(shí)，覺得那時(shí)重要的不是具體的解決方法，而是有一份前人走過的地圖，它能告訴你，我現(xiàn)在在何處，而路又在哪里，它能讓你的眼界快速拓展，心中有定。下面我就來介紹一份地圖，希望能對(duì)小明們有所幫助。

車用電機(jī)高速化是大勢(shì)所趨，高速化需要從電磁、結(jié)構(gòu)、控制等多個(gè)維度下功夫去解決。上周我們介紹了電磁解決方案，這周介紹如何在結(jié)構(gòu)上解決問題。當(dāng)然這不是我的知識(shí)，只是一份前人的地圖。

如何檢查三相異步電機(jī)繞組短路現(xiàn)象？以下幾種方法教你輕松搞定！快來看看吧~

外部觀察法

觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。

探溫檢查法

空載運(yùn)行20分鐘（發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

通電實(shí)驗(yàn)法

用電流表測(cè)量，若某相電流過大，說明該相有短路處。

電橋檢查

測(cè)量個(gè)繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。

短路偵察器法

被測(cè)繞組有短路，則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

萬用表或兆歐表法

測(cè)任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀數(shù)或?yàn)榱悖f明該二相繞組相間有短路。

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